標識是傳達信息的載體，如何在標識中將信息內(nèi)容展示給環(huán)境使用者，讓使用者能夠快速接受信息，這正是標識版面設(shè)計所要發(fā)揮的作用，也是標識平面設(shè)計領(lǐng)域的內(nèi)容。但是，與其他平面設(shè)計不同的是，標識的版面設(shè)計主要在于信息內(nèi)容能夠準確無誤的表達，版面內(nèi)容清晰、明了、醒目，易認知性、易讀性是最重要的，即使排版的創(chuàng)意再好，或者畫面再漂亮，如果表達的內(nèi)容不準確、不明顯，那么這個標識也毫無價值可言。

　　一、基本要素

　　在日常生活中，事物、人的活動、情感等信息的傳達主要有兩種基本方式：文字語言和圖形符號。文字是傳達復(fù)雜信息的有效方式，這是圖形符號所無法比擬的。以圖形符號作為傳達方式，有利于快速識別記憶，可以克服多種不同語言文化交流的障礙，或者是用于實在不能看清文字的距離設(shè)置標識的場合。在現(xiàn)代公共環(huán)境標識中，信息傳達的主要方式是文字、圖形符號，有時還會應(yīng)用色彩識別、地圖圖示作為輔助性的表達方式。在信息相對復(fù)雜的情況下，往往通過色彩來實現(xiàn)不同信息的區(qū)分。

　　二、標識設(shè)計方式

　　通過標識獲得環(huán)境信息，不同于我們在手中翻閱的印刷式地圖，對于手中的地圖，使用者可以花很長時間去研究，然后據(jù)此尋找道路，但是標識只是通過圖示或文字讓環(huán)境使用者快速熟悉環(huán)境的一種方法，必須清晰、明了，把復(fù)雜的環(huán)境以簡潔的圖示和概括性的文字表現(xiàn)出來。為了使標識信息的傳達更加合理有效，許多設(shè)計師為此做出了很多嘗試和努力，針對標識的版面設(shè)計提出了許多有效的設(shè)計方法。

　　美國 Corbin 設(shè)計公司的創(chuàng)始人杰夫·科賓管提出“Rolling Map”的圖示方法(醫(yī)3-13)，即在標識中以兩張地圖來表現(xiàn)，一張用來表示整個環(huán)境區(qū)域的狀況，另一張則是將使用者當(dāng)前所處位置附近一定區(qū)域范圍內(nèi)的狀況進行圖示，與環(huán)境總圖相比，加入了更多的細節(jié)。因為標識對環(huán)境信息進行圖示時，要在細節(jié)與簡潔之間取得平衡。

　　一般來說，使用者根據(jù)自己當(dāng)前的位置，僅僅能感知和理解自己附近一定區(qū)域范圍環(huán)境信息，所以在簡潔化的同時，要確保重要環(huán)境細節(jié)的表現(xiàn)?！癛oling Map”的圖示方法，通過總覽圖和局部細節(jié)圖這兩張地圖的結(jié)合使用，既能保證對整體環(huán)境的快速把握，又能對使用者當(dāng)前急需的環(huán)境信息予以明確表達，這種方法主要針對一些較大空間范圍的環(huán)境信息進行傳達，因為環(huán)境越大，越難在一張圖示中表現(xiàn)足夠的細節(jié)。

　　美國標識圖示設(shè)計的先驅(qū)馬西莫·維格納利設(shè)計了美國第一條現(xiàn)代地鐵的標識地圖，在他的設(shè)計中，提出了簡潔化的圖示方法，即通過點、線等簡單的圖形元素對地圖進行簡化，以點的形式標示出各個站點的位置，以線的形式標示出各條路線。這給其他場所的標識版面設(shè)計帶來了一定的啟示，現(xiàn)在很多標識地圖都或多或少地運用到了其中一些形式的圖示方法。

　　美國設(shè)計師喬爾·卡茨提出的“Glyphic Maps”標識版面設(shè)計方法，是現(xiàn)在最為常用的一種。在實際生活中，人們習(xí)慣以東方作為辨別方向的基準，但是在一般的地圖中，往往以北方作為方向識別的基準，地圖的識別方式與我們?nèi)粘５姆较虮鎰e習(xí)慣不完全一樣，這不僅意味著基準方向的不同，而且使得人們在看地圖的同時，還必須確定自己當(dāng)前的朝向位置，才能進行各個方向辨別。同時，通過標識地國的國示進行環(huán)境識別時，我們還受到快速記憶的限制，使用者看過標識信息并走了一段距離后，還得記得住標識地圖中所標示的信息內(nèi)容。面對這一情況，卡茨提出了“Glyphic Maps”這一簡潔的信息表達方法，通過一些象征性的詞匯來實現(xiàn)方向引導(dǎo)的目的?！癎lyphic Maps”關(guān)鍵在于去除了很多無關(guān)緊要的信息，重點突出了使用者最需要且容易記憶的基本信息。卡茨還進一步提出“Glyphic Maps”這一方法可以采用多種不同的形式，可以通過二維平面圖示與三維圖形的結(jié)合使用來表現(xiàn)，也可以創(chuàng)作一些圖形符號來表示。

　　三、圖形符號的運用

　　正如卡茨所期望的那樣，在現(xiàn)在的標識系統(tǒng)設(shè)計中，各種公共信息圖形符號已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，甚至有的已經(jīng)是規(guī)范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標識系統(tǒng)中是應(yīng)用最為廣泛的圖形符號，字母和數(shù)字有時也會作為圖形符號來使用，用于空間位置的命名，如地鐵出入口一般都用數(shù)字來命名，便于出入口的識別。同時，我們還常常以建筑或環(huán)境圖片作為圖形識別標志，用于一些特定場所的識別，山、公園、橋、噴泉等風(fēng)景元素，都可以像圖形符號一樣具有象征意義，用于表現(xiàn)場所功能、活動內(nèi)容、歷史文化內(nèi)涵等。

　　在當(dāng)前公共環(huán)境標識設(shè)計領(lǐng)域，對于圖形符號的應(yīng)用主要存在三種觀點：

　　(1)圖形符號的標準化運用，把圖形符號當(dāng)作語言文字一樣進行統(tǒng)一規(guī)范，可以被學(xué)習(xí)認知，通過教育和長期的使用向大眾進行推廣，使大眾對圖形符號形成慣性認知。

　　(2)把圖形符號當(dāng)作一種獨特的設(shè)計語言。一些設(shè)計師并不贊同圖形符號的標準化，但并非完全否認標準化、通用化，只是認為應(yīng)該根據(jù)不同的環(huán)境需求，對標準圖形符號進行一定的創(chuàng)意性設(shè)計。他們的理念在于把圖形符號作為設(shè)計的主導(dǎo)，而不僅僅是作為信息傳達的輔助性工具，希望利用圖形符號來進行細節(jié)的裝飾，通過尺度的夸大或顏色的強調(diào)，使使用者在識別過程中，與標識系統(tǒng)形成一種互動，而不僅僅是信息的單向傳達。事實上，國際標準化組織允許對標準化圖形符號進行風(fēng)格化設(shè)計，圖形符號的風(fēng)格化設(shè)計可以存在于許多場所中，尤其是主題性的場所，如娛樂場際、動物園、博物館等，可以把主融入到標識系統(tǒng)中，更好地表現(xiàn)環(huán)境的主題文化。

　　(3)根據(jù)標識的不同等級進行圖形符號使用層次的劃分。一些設(shè)計師提出應(yīng)該根據(jù)環(huán)境中不同位置區(qū)域的標識進行等級的劃分，即分為一級標識、二級標識……，然后根據(jù)標識等級進行圖形符號的等級劃分，在主要的位置區(qū)域設(shè)置一級標識，在這些標識中應(yīng)用一些獨特而富有創(chuàng)意的圖形符號，而在二級標識中則應(yīng)用一些常規(guī)的標準化圖形符號，這種方式常常在機場被使用，如飛機抵達或起飛的信息往往用較大的圖形符號表示，然而在洗手間和購物區(qū)則使用相對較小的圖形符號，大部分重要信息也通過加大國形符號的尺寸來突出。當(dāng)前，許多醫(yī)療保健中心還常常用字母和數(shù)字作為主要一級標識中的識別符號，而圖形符號則用于其他等級標識中的識別符號。

　　盡管在設(shè)計領(lǐng)域，設(shè)計師對于圖形符號的設(shè)計有多種觀點，但是公共信息標識作為信息傳達的工具，為了城市公共環(huán)境有效管理的需要，政府部門還是比較重視圖形符號的標準化使用，不斷對公共信息標識符號進行標準化調(diào)聚更新，以滿足各類環(huán)境易識別性的需要。我國當(dāng)前城市公共環(huán)境圖形符號的標準主要分為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，三是客運貨運符號，四是體育運動符號，五是購物符號，六是醫(yī)療保健符號。同時，對圖形符號的使用也做出了相應(yīng)的規(guī)則和要求。