經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得國際間的文化交流越來頻繁，商業(yè)合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標(biāo)識肯定不利于他們對環(huán)境的識別，標(biāo)識中多種語言文字的運(yùn)用成為必然趨勢，同時，標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息圖形符號在公共環(huán)境標(biāo)識中的運(yùn)用也顯得非常必要，文學(xué)、顏色的規(guī)范化使用越來越受到重視。

　　(一)圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化

　　在標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，每個視覺化信息的傳達(dá)只能依賴使用者對視覺元素進(jìn)行感知，設(shè)計(jì)師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因?yàn)閳D標(biāo)是簡化的傳達(dá)方式，它的象征意義并非是顯而易見的。所以，設(shè)計(jì)師在選擇圖形符號時，要盡可能地應(yīng)用已被大眾所了解和熟悉的，如果圖形符號隨意使用，使用者將無法理解符號所要表達(dá)的信息。對于標(biāo)識系統(tǒng)而言，圖形符號更為簡潔、清晰、大眾化，在設(shè)計(jì)和選擇圖形符號時，圖形符號的象征意義必須明確，而公共信息圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化將有助于圖形符號意義的明確與規(guī)范，使圖形符號更具通用性。

　　事實(shí)上，圖形符號先于文字出現(xiàn)，隨著文字的出現(xiàn)，人們受教育程度的提高，語言文字才成為人與人之間主要的交流方式，圖形符號運(yùn)用得越來越少，變成了文字語言表達(dá)的輔助性方式，用于幫助有語言障礙和沒有受過教育的使用群體。二戰(zhàn)后，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，圖形符號再一次被廣泛使用起來。許多政府機(jī)構(gòu)開始制定相應(yīng)的圖形符號使用規(guī)范，首先是針對機(jī)場、車站、高速公路等人流量比較大的場所建立了標(biāo)準(zhǔn)化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號使用規(guī)范，至今仍為世界各國的交通領(lǐng)域所使用。同時，隨著奧運(yùn)會和其他一些世界性事件的發(fā)生，圖形符號已經(jīng)在信息傳達(dá)中占有重要地位，服務(wù)于不同的語言文化群體。

　　在我國，公共信息圖形符號的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)受到關(guān)注。1983年我國制定了第一個公共信思圖形符號國家標(biāo)準(zhǔn)GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個常用的圖形符號，1988年為了對GB3818中的符號進(jìn)行增補(bǔ)，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標(biāo)志用圖形符號》，規(guī)定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進(jìn)行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規(guī)定的醫(yī)符號達(dá)到79個。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需求，2000年對GB10001進(jìn)行?第二次修訂，主要做了兩個方面的大調(diào)整：一是確定了新的標(biāo)準(zhǔn)名稱，將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《標(biāo)志用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001分為多個部分，按系列進(jìn)行發(fā)布，即第一部分為通用符號，第二部分為旅游設(shè)施與服務(wù)符號，第三部分為資運(yùn)與份運(yùn)符號，第四部分為體育運(yùn)動符號……為了提升我國國際化大都市的形象及滿足2008年奧運(yùn)會的客觀需求，2006年中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院又對GB/T10001進(jìn)行了進(jìn)一步修改完善，為建立規(guī)范化的城市公共環(huán)境信息導(dǎo)向系統(tǒng)打下了良好的基礎(chǔ)。同時，除了公共信息圖形符號自身標(biāo)準(zhǔn)化的制定，其使用的規(guī)范化也在逐步實(shí)施，這將更有利于標(biāo)識在公共環(huán)境中功能性的發(fā)揮。

　　(二)語言文字的規(guī)范化

　　語言文字的規(guī)范化主要是字體的規(guī)范化和多種語言翻譯的規(guī)范化。

　　當(dāng)前，標(biāo)識系統(tǒng)中文字的使用還沒有形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形式多種多樣，甚至有些設(shè)計(jì)師還嘗試設(shè)計(jì)更富藝術(shù)性的字體。然而多種李體的使用給使用者帶來了困擾，有些環(huán)境場所已經(jīng)注意到字體的使用問題，如一些五星級酒店現(xiàn)在常用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相對比較規(guī)整，易于識別。

　　多種語言在標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的使用已經(jīng)非常常見，尤其是中文和英文的雙語標(biāo)識更是成為最基本的要求。但是，在多語言的使用過程中，卻出現(xiàn)了很多不規(guī)范的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)外國語學(xué)院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了許多環(huán)境場所的用語錯誤。以雙語形式進(jìn)行信息的傳達(dá)就是為了保證信息的有效準(zhǔn)確，如果出現(xiàn)錯誤，那多語言的使用就失去了意義，僅僅成為一種擺設(shè)而已。

　　(三)色彩的規(guī)范化

　　在標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，色彩往往能夠有效地加強(qiáng)標(biāo)識的識別效果，有時甚至能夠代替文字表達(dá)一定的含義。尤其是色彩的象征意義有時比文字更容易理解，更能符合國際化、全球化的標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前，我國道路標(biāo)識系統(tǒng)中的色彩已經(jīng)逐步趨于國際規(guī)范化，如高速公路交通標(biāo)識的色彩以綠色底白色字為主，一般道路交通標(biāo)識則以整色底白色字為主，道路上的旅游標(biāo)識則以咖啡色底白色字為主。同時，在安全標(biāo)識中色彩的使用也已經(jīng)比較規(guī)范，如禁止用紅色，強(qiáng)制行為用藍(lán)色，危險(xiǎn)用黃色，消防設(shè)備用紅色，等等。對色彩進(jìn)行規(guī)范化的使用，有利于識別通用性和易理解性，對環(huán)境而言，也會顯得更為有序。

　　不過，許多功能場所的標(biāo)識設(shè)計(jì)，還沒有表現(xiàn)出使用上的規(guī)范化，往往是設(shè)計(jì)師根據(jù)自己對環(huán)境的把握以及自己的創(chuàng)意性構(gòu)思對色彩進(jìn)行搭配。雖然，對于普通標(biāo)識而言，不可能同道路標(biāo)識或安全標(biāo)識一樣完全用國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)色，但是也應(yīng)該根據(jù)不同的地域或不同的功能環(huán)境進(jìn)行規(guī)范化的用色，不能隨意選擇顏色。如美國的停車標(biāo)識，一般車輛的停車區(qū)域采用綠色的停車標(biāo)識，卡車停車區(qū)域采用黃色的停車標(biāo)識，對于殘障者的車輛采用白色停車標(biāo)識，而禁止停車則采用紅色的標(biāo)識。

　　我國目前對于色彩的相關(guān)研究和規(guī)范化應(yīng)用還比較欠缺，所以在公共環(huán)境導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)的色彩設(shè)計(jì)中，還需要借鑒發(fā)達(dá)國家的一些用色規(guī)范，從而進(jìn)一步加強(qiáng)自身的發(fā)展進(jìn)步。